隨著時代變遷，人工智能被越來越多的應用，人工智能引起了前所未有的關注，各大企業(yè)紛紛投資這一領域。前段時間的AlphaGo將再次挑戰(zhàn)人類頂級圍棋選手。這一次，挑戰(zhàn)者變成了柯潔，很多網友都表達了極大的關注。

事實上，在現(xiàn)代生活中，人工智能已經出現(xiàn)在我們身邊，比如智能語音和智能小機器人...但是它們的智能化程度比較低，遠遠達不到科幻電影中與人類的對抗。在工藝制作最復雜的汽車行業(yè)，出現(xiàn)了許多令人驚訝的人工智能黑色技術。

1、人工智能助力汽車行業(yè)黑色技術之無人駕駛技術。

當然，首先要提到的是目前流行的無人駕駛技術。目前從事無人駕駛技術研究的企業(yè)很多。除了傳統(tǒng)汽車公司，還有谷歌、蘋果等領先的科技公司。這項技術完全由計算機系統(tǒng)主導，在駕駛過程中處理復雜問題而不是人腦，智能化程度高。

要實現(xiàn)無人駕駛功能，需要感知車輛周圍的信息，自動規(guī)劃行駛路線，控制車輛達到預定目標。特斯拉在無人駕駛方面一直處于領先地位，因為它很早就涉足了這個領域。到目前為止，它的無人駕駛里程已經達到了十幾億公里，而且每天都在以幾千公里的速度增加。這個功能真的很酷。

2、人工智能助力汽車行業(yè)黑色技術之自動停車技術。

對初學者來說，最難過的當然是倒車，因為車輛倒向行駛，導致許多人不習慣，所以，交通事故經常發(fā)生在倒車過程中。自動停車技術的出現(xiàn)將極大地緩解倒車帶來的困擾。

事實上，自動停車可以算是自動駕駛技術的組成系統(tǒng)之一。福特、沃爾沃、寶馬、奔馳等車企都推出了類似的技術，特斯拉也在之前的系統(tǒng)升級中為車主提供了這項技術。

自動停車主要是超聲波傳感器，車輛根據傳感信息自動轉向、加速、剎車，引導系統(tǒng)將車輛駛入停車位。這項技術在相對擁擠的停車場非常有效。司機可以通過控制車鑰匙或手機自動進出停車位，無需打開車門。

3、人工智能助力汽車行業(yè)黑色技術之聯(lián)運導航技術。

聯(lián)運導航技術也可以概括為一種無人駕駛技術，它會根據實時交通狀況分析出行路線，提醒司機選擇方便的路線。同時，聯(lián)運導航系統(tǒng)還標注了最近的公交站臺、充電站和目的地之間的距離。據悉，該技術將裝載在寶馬i3和i8中。

4、人工智能助力汽車行業(yè)黑色技術之自動變道技術。

為了實現(xiàn)無人駕駛，自動變道技術當然是必不可少的，自動變道技術在目前大多數半自動駕駛車型中已經非常成熟。該技術對車道線路的清晰度要求很高。

以上一些黑科技，有些已經基本成熟，有些已經走上了成熟的道路。每一次技術創(chuàng)新都會把汽車的智能化推向一個新的階段。馬斯克說，估計一兩年內就會出現(xiàn)完全的自動駕駛車輛，那時候真正的智能汽車時代離我們不遠了。

標簽：人工智能,智能汽車,AI人工智能,人工智能技術